国内尚未开卖，海外已疯卖8万台，很多人说这是领克01兄弟车？

于2017年9月正式发表的沃尔沃豪华小型SUV XC40，，乘着全球小型SUV的热潮，再加上新一代沃尔沃讨喜的造型设计与质感，让XC40不仅2018年出夺得欧洲年度风云车的殊荣，更在全球写下亮眼的销售成绩。近日，原厂正式发布新闻表示，他们将会提高欧洲与中国工厂的产能，来满足全球消费者对XC40的高度需求。

2017年9月正式发表的XC40，不仅是沃尔沃首度推出的小型豪华SUV，同时也是首款架构于沃尔沃 CMA平台上的首发新作。

目前全球接单超过8万张

身为沃尔沃首度推出的豪华小型SUV，同时也是首款架构于沃尔沃 CMA小型模组化平台上的XC40，于2017年9月发表之后，随即登上2018年台北车展，成为品牌展台上的主秀，并于1月份开始接单。

之所以会有这个现象，主要原因就是XC40太受欢迎，原厂产能跟不上全球消费者的需求，想要拿到车，自然得一等在等。沃尔沃 Cars的总裁暨执行长Håkan Samuelsson坦言， XC40受欢迎的程度远远高于他们当初所预期，目前在全球已接到超过8万张的订单！

因此，为了满足消费者对于XC40的高度需求，沃尔沃近日在官方网站上正式发布新闻稿表示，他们将会对位在比利时的Ghent工厂进行增产，同时2019年上半，位在中国浙江的路桥工厂也会加入生产XC40的行列。

沃尔沃 Cars的总裁暨执行长Håkan Samuelsson表示XC40在全球受欢迎的程度超乎原厂当初最高的预期，未来将增加比利时Ghent工厂的产能，且2019年上半位在中国浙江路桥的工厂也会加入生产行列，一同来满足市场需求。

继XC40之后，其它40系列新车或许有惊喜！

另一方面，沃尔沃同时也表示他们将会利用CMA平台的资源，推出「多款」新车来取代V40。这句话表面看来是众所皆知的消息，但含意其实颇耐人寻味。根据Automotive News的报道指出，沃尔沃发言人曾透露架构于CMA平台上的新车将不会是传统掀背；这意味着V40可能不会有直接的接班人。

继XC40之后的下一款沃尔沃 40系列新车会采用什么车身形式？知情的沃尔沃发言人并没有再透露更多消息。